央广网儋州8月23日音讯（记者付好意思斌 实习生王超）“第一次来海南sex5，这里的边检民警做事很关注。”8月21日，来自印度的轮机员PANKAR MUSHIUR HAJI IQBAL下船后，通过海南洋浦神头港港口蚁合查抄区，从洋浦边检执勤民警手中接过证件，奏凯办妥出入境边防巡视手续，前后用时不到10分钟。
PANKAR MUSHIUR HAJI IQBAL收受记者采访（央广网记者 付好意思斌 摄）
跟着海南自贸港修复的加速激动，儋州洋浦外贸外资业务发展势头迅猛，外贸收支口捏续领跑海南全省，洋浦港口登陆外籍船员、转班船员和出入境东谈主员数目骤增。“何如使通关更便利、船员转班再提速”不仅成为企业翘首以盼的事情，也成了出入境边防巡视职责促入港口经济发展的遑急课题。
带着这一问题，本年4月，洋浦出入境边防巡视站蚁合洋浦海关推出“两检合一”船员转班做事花式，纠正了以往不同技术、不同规矩部门、不同巡视的职责神志，将转班船员网络巡视，港口船员转班勤务由“溜达式”改为了“网络式”，插综合网进一步优化了船员转班进程。
洋浦港船埠（央广网记者 付好意思斌 摄）
“‘两检合一’船员转班做事花式履行于今，洋浦港口已有跳动600批次、上千名出入境船员办理了转班手续，策画从简技术超1500小时，每名船员转班技术缩减超80%，船员通关成果赢得了进一步普及。”洋浦出入境边防巡视站执勤四队队长李兴聪告诉记者。
洋浦港口有海南最深的深水港，是我国独一以开脱买卖港为依托修复的港口型国度物流要津。据统计，该港口每年出入境船舶跳动4000余艘，出入境东谈主员达60000余东谈主次。在此之前，外贸船舶高下船员的行李物品需要经过边检、海关两个单元在港口不同区域差别履行巡视，船员需佩戴行李物品在不同方位盘活，破钞了开阔技术。而目下，“两检合一”船员转班做事花式，不仅简化了巡视进程，还大大裁汰了船员转班的技术老本。
洋浦边检执勤民警查对外籍船员信息（央广网记者 付好意思斌 摄）
“目下毋庸双方跑收受巡视，为全球从简了不少技术。”海南某外轮代理有限公司职责主谈主员曲洋辰对“两检合一”船员转班做事花式大加维持。
洋浦港口通关成果的彰着改善，也为外贸业务的快速发展提供了有劲的支撑。据海关部门公布的2024年海南上半年货品买卖收支口数据中，儋州洋浦上半年货品买卖收支口总值达644亿元，收支口范畴位居全省第一。
洋浦边检执勤民警核查外籍船飞行轨迹（央广网记者 付好意思斌 摄）
羽田爱吧此外，记者了解到，洋浦出入境边防巡视站还围绕“简化保税燃料油加注手续”这一举措，打造了“即加即走”的船舶边检手续花式，通过依托随船视频监控及时动态监管，前置船舶抵锚前手续办理，为保税燃油加注提供便利。
“自计谋履行以来，咱们已为跳动1000艘加注保税燃油的船舶简化出入境手续办理，保税燃料油加注量超50万吨，从简航运企业运营老本超1500万元。”李兴聪说。
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